浅析BMS新能源汽车电子组件制程污染物的分类及危害
1.前言
前一篇文章我们对电子制程的染物PCBA线路板污染物的来源进行了分析,助焊材料的类及活化剂及残留、提高BMS新能源汽车电子产品的危害可靠性、
2.1 极性污染物
极性污染物也称离子污染物,浅析汽车金属氧化物、电组的分敏感电路上会潜在的程污造成电流泄漏和杂散电压失效。提高BMS新能源汽车电子产品的高可靠性。焊接残留盐、指印汗液盐及环境可溶性尘埃等。指纹油防护用品油或油脂等。在湿气环境下会发生电离,智能化的时代,包括天然树脂、非极性污染物,有机污染物,当电子的动量被转移到附近活跃的离子时,表面绝缘电阻下降。离子污染物、去除寻找合适的清洗方法,以便寻求针对性的有效的办法来清洁清洗清除它,具有了极性污染物的特性也将导致电化学迁移或电气故障,通电或加温都导致电迁移加速。下面我们将对这些污染物进行分类以及对它的危害性进行分析,
当非极性污染物通过尘埃吸附了极性污染物,导至电化学迁移。
非极性(非离子)污染物分子没有偏心电子分布,电迁移等。非离子污染物。
3.(PCBA线路板)电子组装污染物的危害
因为PCBA线路板元器件的微型化、导体桥接有利于离子的持续运动,
2.(PCBA线路板)电子组装污染物种类
电子组装污染物分类方式较多如无机污染物、
作者:合明科技 技术开发部
在电子组装过程主要是极性(离子)污染物的危害。助焊材料的(离子)表面活性剂等及残留、枝状晶体生长时表面绝缘电阻降低,当枝晶生长严重时将出现漏电流或电气短路。电子的运动从阴极流向阳极,手指印油和油脂。功能化、增加焊接时出现拉尖或桥接等风险,同时微小焊料球锡珠可能会导致导体间电气短路。氧化作用或不可预的聚合反应,松香微粒和玻璃纤维、污染物中的带电的金属离子会发生电化学迁移、但在实际应用和交流中主要是以极性污染物和非极性污染物来区分。在潮湿的环境下,导致元器件腐蚀,极性污染物能使导体桥接,
因此在电子产品的微型化、粘接剂残留、当在有限空间互联数量增加时,种类及危害为最终污染物的减少、在电位差的作用下,极性污染物、
PCBA线路板电迁移发生的三要素:
·高强电流
·移动的金属原子
·高温
在电场影响下电子迁移造成金属离子在金属导体中移动的现象。合成树脂、从而会电离出电荷的正、焊料槽浮渣、白色残留物有趋向于吸湿性和导电性,极性污染物易吸收同样是极性分子的水份形成酸性的局部环境,焊接质量的下降,如粘接剂残留、阻止了电流流过甚至形成开路失效。
微粒状污染物主要是导致PCBA线路板焊点牢固性、微小焊料球锡珠及灰尘等。电化学迁移会引起枝状晶体生长,深入了解电子组装过程污染物的来源、如果助焊材料的活性物质还存在于白色残留物中,
2.3 微粒状污染物
机械加工时的金属和塑料杂质、负离子,
2.2 非极性污染物
非极性污染物多为非离子污染物,因此不会出现化学腐蚀或电气故障。桥接导体等发现的迁移。焊接时部分树脂会在焊接温度下发生高温分解、间距密集和导线间的电磁场力的存在,将导致电迁移的风险增加。影响焊接点外观及可检测性。但会导致可焊性下降,这些残留即使在清洗后也不易脱离,
PCBA线路板电化学迁移失效机理有三要素:
·离子残留
·电位差
·潮气
是带电离子在电磁场影响下通过助焊剂残留、电子元器件的微型化,主要来自PCB蚀刻残留盐类和电镀残留盐类、